Установленные в машину «жучки» будут следить за всеми российскими водителями

Снизить число аварий на дороге и погибших в них в 100 раз, а заодно решить проблемы с пробками пообещали ученые и чиновники. На Международном конгрессе по интеллектуальным транспортным системам они предложили сделать «умным» не только общественный, но и частный транспорт, сообщает «Московский Комсомолец».

Речь идет об автоматизированной системе высокоточного контроля и управления движением автотранспортных средств. Она, к сведению, уже есть в Москве — информация с расставленных по всему городу видеокамер поступает на единый пульт. Но вся эта связь односторонняя. То есть, если водитель грубо нарушит правила и это зафиксировала камера, ему никто не позвонит через несколько секунд. Ученые предлагают сделать связь двусторонней и тем самым реализовать принцип неотвратимости наказания. Для этого предполагается установить в каждом авто небольшие приборчики, на вид напоминающие навигаторы. Навиометры (именно так их будут называть) вмонтируют прямо в «торпеду» в салоне авто. Кстати, опытные образцы этих устройств уже разработали несколько российских НИИ. Если водитель, скажем, выехал на встречную полосу, не держал дистанцию или припарковался не там, где надо, центр контроля движения автоматически будет об этом оповещен. А уже оттуда на монитор прибора поступит информация: вы-де, глубокоуважаемый водитель, были не правы. В итоге через пару секунд после нарушения он будет знать, что его фактически поймали на месте «преступления». И одновременно ему на электронную или обычную почту вышлют квитанцию со штрафом. 

Планируется, что эта схема будет работать на основе ГЛОНАСС. Пока система ГЛОНАСС позволяет рассчитывать нахождение транспортного средства с точностью до 5 метров, но если она будет связана с наземными станциями, то речь пойдет уже о сантиметрах. И это позволит в случае аварии не ждать, пока приедет сотрудник ГИБДД и рулеткой измерит расстояние. Автоматически будут определены координаты транспортного средства, виновного в ДТП, даны точные сведения о взаимном расположении всех машин, находящихся рядом в момент его совершения. Кроме того, прибор будет предупреждать водителя (в том числе голосом) об опасных участках пути, о ремонтных работах, о максимально разрешенной скорости и т.д. Благодаря ему в перспективе можно будет улучшить статистику по раскрываемости уголовных дел: легко будет проследить движение преступника на «колесах».