Как построить гараж

Перед началом строительства вашего «домика для автомобиля» необходимо получить разрешение на его постройку. Для этого нужно обратиться в местную проектную организацию и заказать проект будущего гаража. После того как вам сделают проект, его необходимо согласовать с главным архитектором, а также с коммунальными службами. И только после всех этих процедур приступать к самому строительству. Правильность постройки обеспечит вам в будущем все необходимые условия для сохранности вашего автомобиля. Самые практичные и долговечные гаражи — это, конечно, гаражи из шлакоблока или кирпича. Они имеют всего один минус — дороговизну всего процесса строительства. Начинать строительство «домика для машины» нужно с разбивки плана и устройства надёжного фундамента.

Наиболее надёжным принято считать ленточный монолитный фундамент. Он также относится к одним из самых дорогих, ведь кроме бетона (обычно используют бетон марки М200) в его конструкцию входит и армирование. Ширина и глубина фундамента, а также количество и диаметр арматуры зависит от размера самого гаража и материала возводимых стен.

Если вы планируете в гараже делать смотровую яму или погреб, то не следует забывать о вентиляции подвала. В подвал должно входить два вентиляционных колодца, один располагают под верхом погреба, а другой внизу, на расстоянии полуметра от пола. Верхний вентиляционный колодец должен быть выше конька гаража, для него используют пластиковую или оцинкованную трубу диаметром сто пятьдесят — двести миллиметров. После заливки ленточного монолитного фундамента ему следует дать время для набора прочности, сделать гидроизоляцию и только после этого начинать возводить стены. При возведении стен не забудьте вставить закладные детали для крепления ворот. Эти детали должны быть надёжно вмонтированы в стены гаража.

 При отделке стен и потолка в гараже нужно помнить, что они должны быть устойчивы к перепаду температуры и влажности. Самым простым будет покрыть стены штукатуркой и покрасить их используя фасадную краску.
 Пол в гараже должен быть сделан из прочного, не скользкого материала, например, бетона или асфальта, но ни в коем случае нельзя стелить на пол транспортёрную ленту — в холодную или сырую погоду вы можете просто не успеть вовремя затормозить.

 Если вы планируете активно пользоваться гаражом не только летом, но и зимой, то не следует пренебрегать дренажной системой. Желоб для дренажа обычно устраивают с внутренней стороны, параллельно гаражным воротам.

источник: www.stroyip.ru

Перейти в раздел: "Бетон, ЖБИ, кирпич. Стеновые материалы"